El coche controla al conductor estresado

Investigadores españoles y alemanes han desarrollado un sistema de conducción eficiente que estudia el comportamiento del conductor para mejorar la seguridad.

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Con todos estos datos, el conductor va recibiendo una serie de indicaciones para que pueda llevar a cabo una conducción segura. En el caso de que este no siga las recomendaciones, el sistema lo detecta y las adapta para que resulten más acordes con las posibilidades reales en función de las vivencias de quien está al volante. Se trata de que las indicaciones que recibe el conductor no aumenten su carga de estrés para evitar que apague el dispositivo.

Los nuevos estudios en computación centrada en el comportamiento personal se apoyan también en señales táctiles capaces de advertir por ejemplo de un exceso de velocidad a través de la vibración del pedal del acelerador. La clave de esta tecnología estriba en que adapta sus recomendaciones en tiempo real, en función del nivel de estrés del usuario y su forma de conducir, mediante indicadores y sensores. Firmas como Mercedes-Benz y otras marcas de coches incorporarán el sistema en sus nuevos modelos.

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