El coche de lujo más económico del mundo
Así define Mercedes Benz a la nueva versión híbrida diésel de su clase E de automóviles. El modelo en cuestión, llamado E300 BlueTEC HYBRID, combina un propulsor eléctrico con un motor diésel de 204 caballos de potencia.
Así define Mercedes Benz a la nueva versión híbrida diésel de su clase E de automóviles. El modelo en cuestión, llamado E300 BlueTEC HYBRID, combina un propulsor eléctrico con un motor diésel de 204 caballos de potencia.
El vehículo será presentado a principios de año en el Salón de Detroit (EEUU), y las ventas arrancarán unos meses después. Según los fabricantes, el nuevo modelo gastará 4,2 litros de gasóleo por cada 100 kilómetros, mientras que su versión homóloga no híbrida consume 5 litros cada 100 kilómetros. El motor cumple con la futura normativa Euro 6, que entrará en vigor a partir del año 2014.
La firma presentará también el E 400 HYBRID, con un motor de 306 CV que funcionará con gasolina. En un principio este modelo no se comercializará en Europa ya que su consumo es bajo para los estándares norteamericanos, pero similar al de muchos vehículos que se ya comercializan en el Viejo Continente, por lo que no tendría tanto éxito como el que se espera para la versión diésel.