¿Por qué los motoristas toman las curvas con la rodilla rozando el asfalto?

Para tomar una curva, los motoristas han de desplazar su centro de gravedad, así como el de la moto, con el movimiento de su cuerpo.

Al trazar la curva, actúan 2 fuerzas: una centrífuga, que tiende a sacar al piloto de la curva, y otra que tiene el sentido de la gravedad y que está formada por el peso de la moto y el motorista.

En equilibrio, la resultante de este sistema de fuerzas pasa por el centro de la huella del neumático. Por ello, el piloto tiene que adoptar posturas en las que a veces la rodilla roza el asfalto. Cuando los neumáticos son muy anchos y a alta velocidad, el ángulo de inclinación en ocasiones es impracticable y el piloto ha de descolgarse de la moto.