Megacity, el primer vehículo con carrocería de fibra de carbono
Bocetos del nuevo Megacity de BMW
Este es uno de los primeros bocetos que ha dado a conocer la marca de coches BMW y que muestra las líneas innovadoras y aerodinámicas que compondrán el futuro vehículo.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
Dummies contra los accidentes
Antes de salir a la venta en 2013 BMW está realizando las correspondientes pruebas de seguridad para comprobar si la estructura de Plástico Reforzado de Fibra de Carbono.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
La estructura, al detalle
Así es el tejido de la estructura del nuevo sistema de fibra de carbono y plástico duro diseñado por la marca de automóviles.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
La ligereza es la clave
La ligereza de la nueva estructura es la clave para compensar el mayor peso de los vehículos eléctricos. Gracias a este nuevo chasis, podría reducirse el peso unos 100 kilos.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
LifeDrive, ligereza e innovación
"La arquitectura LifeDrive nos ayuda a abrir un nuevo capítulo en el diseño automotriz ligero" explica Klaus Draeger, miembro del consejo de administración para el desarrollo de BMW.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
Motor eléctrico
El motor eléctrico llevará unas baterías de ión-litio que tendrán una autonomía de unos 160 kilómetros y una potencia de 136 CV.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
Project i de BMW
Junto con el Mini E y el BMW Concept ActiveE, el Megacity Vehicle es el resultado de la iniciativa eléctrica de Project i. Su objetivo, desarrollar una movilidad sostenible con visión de futuro.
Ir al artículo sobre el primer coche con carrocería de fibra de carbono,
