El DS 3 pierde el apellido y evoluciona tecnológicamente
Este renovado modelo está disponible en versiones eléctrica -con un nuevo motor eléctrico y una batería con capacidad aumentada- o de motor de combustión interna (gasolina o diésel)
Referencia en el segmento en los apartados de diseño, tecnología y electrificación, el DS 3 Crossback se convierte en el nuevo DS 3. Caracterizado por un nuevo frontal más eficiente y dinámico, una gama reestructurada y atractiva, la llegada de nuevas tecnologías y un nuevo conjunto de motor eléctrico y batería para su versión 100% eléctrica, el nuevo DS 3 se desmarca singularmente de la competencia.
Los códigos estilísticos del resto de la gama DS Automobiles se han aplicado en el nuevo modelo que luce una parrilla rediseñada, más grande y puesta de relieve con elementos en forma de diamante en color negro brillante o en acabado cromado según la versión. Las DS WINGS identitarias se han afinado para vincular la parrilla y los faros con sutileza. Los nuevos faros de LED –de serie en toda la gama– presentan un diseño más dinámico y confieren una mirada más profunda al nuevo DS 3 con tres módulos característicos puestos de relieve con marcos de cromo satinado. Los DS MATRIX LED VISION, con una gestión inteligente y automática de los faros de carretera para un confort y una seguridad máximos, se ofrecen de manera opcional. Los nuevos faros de día presentan dos líneas de LED dispuestas verticalmente a ambos lados de la parte delantera para crear una firma distintiva y ampliada, coherente con los últimos códigos de diseño de DS Automobiles.
Estéticamente evolucionado, el nuevo DS 3 cambia también técnicamente. El nuevo parachoques y la parrilla han sido rediseñados con el fin de optimizar el rendimiento aerodinámico del vehículo. Los 'aerofoils' que enmarcan la parrilla de entrada de aire inferior son el mejor ejemplo de esta nueva eficiencia. El perfil conserva detalles distintivos y muestra un equilibrio entre diseño audaz y savoir-faire técnico con la aleta de tiburón típica DS 3, manecillas de puertas enrasadas y bases de lunas laterales invisibles. Y la parte trasera es elegante; los pilotos y el portón están discretamente resaltados por un junquillo lacado en negro en el que aparece la firma 'DS AUTOMOBILES' mediante una tecnología inédita: las letras en acero inoxidable pulido se han cortado y encastrado de manera individual en el embellecedor.
Eficiencia
Las ruedas presentan diseños totalmente nuevos con el fin de mejorar su eficiencia. Disponibles en 17 y 18 pulgadas, tienen formas y colores diferentes. En versión 100 % eléctrica E-TENSE, el nuevo DS 3 está disponible con nuevas ruedas de 18 pulgadas TOULOUSE calzadas con neumáticos 'Tall & Narrow Classe A+'.
Colores
El nuevo DS 3 está disponible en 7 colores de carrocería, opacos, metalizados y nacarados, de los que dos son completamente nuevos: Rojo Diva, un color de tres capas exclusivo, y Laquered Grey. Crystal Pearl, Gris Platino, Gris Artense, Negro Perla y Blanco Banquise completan la oferta con la posibilidad de realizar combinaciones bitono con dos colores de techo: Negro Perla o el nuevo Gris Carat.
Materiales del interior
Los materiales del interior se seleccionan con la intención de presentar un acabado caracterizado por la excelencia, la innovación y la resistencia. Los cueros, en especial la confección Cuero Nappa con acabado satinado Art Leather, la Alcantara, detalles como las costuras 'punto perla' o el tratamiento guilloché Clous de Paris constatan la singularidad de los habitáculos DS Automobiles. Esta atención por los detalles, profundamente anclada en el ADN de la marca, se reencuentra a bordo del nuevo DS 3 y es un punto importante de diferenciación.
Puesto de conducción
El puesto de conducción evoluciona con la adopción de un nuevo volante que reagrupa los mandos de las ayudas a la conducción y teclas para el equipo de información y entretenimiento y que se acompaña con levas para los cambios de marcha en las cajas automáticas. Una nueva pantalla central de 10,3 pulgadas en alta definición se ofrece de serie con una integración específica del nuevo sistema de información y entretenimiento DS IRIS SYSTEM.
Motorizaciones
Como marca multienergía con las menores emisiones de CO2 de Europa desde 2020, DS Automobiles ofrece el nuevo DS 3 con tres diferentes tipos de motorizaciones: eléctrico, gasolina y diésel. Gracias a los dos títulos de equipos y pilotos logrados en la Formule E y a los récords en número de victorias, de pole positions y de podios con el monoplaza eléctrico de segunda generación, DS Automobiles aprovecha su excelencia en competición para presentar una nueva tecnología eléctrica.
100% eléctrico
El nuevo DS 3 E-TENSE recibe una máquina eléctrica completamente nueva, un reductor y una nueva batería para incrementar tanto la potencia como la autonomía. Tiene una potencia de 156 CV y un par de 260 Nm a una tensión de 400 voltios. La nueva batería de 54 kWh (50,8 kWh útiles) aprovecha una regulación térmica por circulación de líquido y una bomba de calor que permiten una carga rápida, una mayor autonomía y un incremento de su vida útil. De serie, el cargador de a bordo puede cargar a 100 kW en corriente continua (0 a 80% en 25 minutos) y a 11 kW en corriente alterna (0 a 100% en 5 horas).
Autonomía
Único en su segmento, el nuevo DS 3 E-TENSE alcanza hasta 402 kilómetros de autonomía según el ciclo mixto WLTP (12,6 kWh / 100 km) y más de 500 km en condiciones urbanas gracias a la eficiencia de la máquina eléctrica, a su capacidad de recuperar energía, a los equipamientos anexos como la bomba de calor, el preacondicionamiento térmico o los nuevos faros de LED, así como a una optimización aerodinámica de la parte frontal y de las ruedas y a una disminución de 10 mm de la altura libre al suelo en las versiones calzadas con ruedas de 17 y 18 pulgadas Tall & Narrow. El conjunto de todas estas tecnologías permite conseguir una mejora de hasta el 7,6 % en el valor de SCx.
También combustión
El nuevo DS 3 se ofrece también con dos motores de gasolina: PureTech 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y PureTech 130 con caja de cambios automática de 8 relaciones. Un motor diésel BlueHDi 130 acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades se incluye también en el catálogo. Estos tres motores responden a las más recientes normativas anticontaminación.
Información y entretenimiento
El nuevo DS 3 monta un nuevo sistema de información y entretenimiento que incluye una gran pantalla central de alta definición de 10,3 pulgadas con un marco rediseñado y un acabado en Negro Brillante. La navegación conectada y el reconocimiento de voz inteligente están integrados en DS IRIS SYSTEM. La particularidad de este sistema es la posibilidad por parte del usuario de personalizar la pantalla central y la instrumentación de 7 pulgadas, complementadas con un head-up display que proyecta las informaciones más importantes en el campo de visión del conductor.
La pantalla central está dividida en 12 casillas y puede acoger widgets de tamaño variable. Por su parte, la instrumentación está dividida en dos zonas diferentes también personalizables. Paralelamente, las funciones pueden gestionarse mediante un sistema evolucionado de reconocimiento de voz o a través de los mandos sensitivos de la consola central. La implantación de las funciones se ha revisado con el fin de mejorar la ergonomía y de integrar las especificidades de DS IRIS SYSTEM. La función de mirroring está ahora disponible sin cable.
Aparcamiento
Visible en la gran pantalla central, VISIO PARK 2 incrementa la gama de ayudas a la conducción disponibles en el nuevo DS 3 al proponer una asistencia al aparcamiento con una visión 360 grados generada mediante nuevas cámaras digitales de alta resolución.
Más equipamiento
Equipado de serie con una cámara detrás de su parabrisas, el nuevo DS 3 además incorpora de serie ayudas a la conducción de alto nivel: ayuda activa al mantenimiento de carril, lectura de señales de velocidad con traslado de la información a la instrumentación y frenada automática de emergencia hasta a 85 km/h.
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