El Tipo se renueva y moderniza
Fiat renueva por completo la gama Tipo 2021 para su carrocería cinco puertas, cuatro puertas y Station Wagon.
La fiebre SUV está alcanzando cotas inimaginables hace apenas una década. El gusto del público europeo es claro y los todocaminos, sean del segmento que sean, tienen un éxito de ventas superior a las carrocerías convencionales. Fiat ha tenido esto en cuenta a la hora de presentar una nueva hornada del Fiat Tipo, que ha actualizado todas sus carrocerías: 5 puertas, 4 puertas y Station Wagon. De todas las novedades presentadas por la firma italiana del grupo FCA, que ahora pertenece al conglomerado Stellantis junto a PSA, nos ha sorprendido gratamente el Fiat Tipo Cross, la versión campera con detalles estéticos típicos de un crossover y casi 7 centímetros más de altura respecto al suelo.
Fiat no es la primera en presentar un coche “común” adecuado al carácter 4x4, en el mercado encontramos otras opciones como el Kia XCeed o el Dacia Sandero Stepway. Este último es la única opción que quedaría por debajo ent precio, el resto son más caros que el Tipo Cross del que os hablaremos en esta galería.
Antes de pasar a la versión campera repasamos las mejoras que presenta este nuevo Fiat Tipo, que llega para reemplazar el modelo presentado en 2016. No se trata de un cambio drástico de concepto, más bien todo lo contrario. Estamos ante una berlina compacta con ligeros retoques estéticos, nuevas motorizaciones y alguna que otra evolución en el habitáculo.
En este sentido, el Tipo 2021 incorpora una pantalla táctil de 12,25 pulgadas en los niveles superiores, preparada para ofrecer una compatibilidad completa con Android Auto y Apple CarPlay a dos teléfonos a la vez. Como novedad más relevante encontramos la instrumentación digital de 7 pulgadas, un salto cualitativo importante para un modelo low cost, como los mostrados en la lista de los 10 coches más baratos del mercado.
El Fiat Tipo, disponible en versiones 5 puertas, 4 puertas y Station Wagon, estará disponible en cuatro niveles de acabado: Tipo, City Life, Life y City Sport. En las variantes Tipo Cross, en cambio, solo podremos escoger entre el Tipo City Cross o Cross (a secas), con un precio de partida de 19 522 euros. Te contamos más en la siguiente galería.
Nuevo Fiat Tipo
El anterior Fiat Tipo, lanzado en 2016, era de los modelos más económicos del mercado y el más barato de su segmento. Ahora renueva su berlina compacta con retoques estéticos disponibles para la carrocería 5 puertas, 4 puertas y Station Wagon. La firma italiana aprovecha los cambios para comercializar una variante campera, llamada Tipo Cross.
Nuevo Tipo Cross
La versión Tipo Cross, también disponible en todas sus carrocerías, muestra guiños de diseño que lo acercan al estilo 4x4 de los todocaminos. También es ligeramente más alto, apenas unos siete centímetros, que nos ayudarán a superar caminos mal asfaltados e incluso algo de terreno de tierra.
Mejoras en el Tipo básico
Los cambios del modelo convencional residen en el frontal, más refinado y minimalista que en el modelo anterior. La parrilla es más fina, así como los grupos ópticos que pueden incorporar tecnología LED. Las llantas estrenan diseños de entre 16 y 17 pulgadas, además de los nuevos colores.
¿Y el Tipo Cross?
A estas novedades el Tipo Cross les aporta un aire campero, con elementos acabados en gris que podemos ver en el paragolpes, faldones laterales, tiradores de puertas, carcasas de retrovisor y barras del techo. La parrilla tiene un trenzado específico y las molduras negras se reservan a los pasos de rueda.
Apenas sin rival
El segmento del Tipo Cross está aún por explorar, por lo que tiene pocos rivales a los que enfrentarse. El verdadero duelo se da con el Dacia Sandero Stepway, pero es más pequeño y tiene una conducción algo más tosca pese a ser más barato. El Kia XCeed y Ford Focus Active se disparan de precio.
Cambios en el interior
El nuevo Fiat Tipo presenta nuevas molduras decorativas en el habitáculo, un detalle que lo moderniza y está acorde con la pantalla central de 7 pulgadas. En los niveles de equipamiento superior podremos disfrutar de una pantalla de 10,25 pulgadas y la instrumentación es digital de 7 pulgadas.
Conectividad total
En la actualidad es casi tan importante la conectividad como el propulsor bajo el capó. Por ese motivo, Fiat ha introducido la última versión del sistema de infoentretenimiento en el nuevo Tipo, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto para dos móviles de manera simultánea.
Dos niveles
Para el Tipo Cross dispondremos de dos niveles de acabado: City Cross y Cross. Este último incorpora las llantas de 17 pulgadas, el climatizador y los grupos ópticos con tecnología LED. También podremos beneficiarnos de la pantalla de instrumentación de 7 pulgadas.
Motores para el Tipo
El nuevo Tipo está disponible con 2 motores diésel y un gasolina. Este último es de la nueva familia FireFly de 1,00 litros de cilindrada y tres cilindros, que está sobrealimentado por un turbo y alcanza los 101 CV de potencia. Las opciones diésel son el 1,3 litros Multijet de 95 CV y el 1,6 l de 131 CV, ambos con caja de cambio manual de cinco y seis relaciones respectivamente. El Cross no está disponible en potencia de 95 CV.
¿Cuánto cuesta el Tipo?
El Fiat Tipo 5 puertas con bloque gasolina de 101 CV sale desde 15 222 euros con el acabado básico. Si optamos por las motorizaciones diésel deberemos desembolsar, mínimo, 18 338 euros. El tipo Cross sale desde 19 601 euros para el modelo básico de 101 CV City Cross.
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