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Salón de Ginebra 2018

Cada año en Europa el calendario marca fechas imprescindibles que los profesionales y forofos del automóvil no pueden eludir.

París y Frankfurt se reparten cada año una cita y de una forma fija y como referente Ginebra. No por ser el salón más amplio, que quizás será el más pequeño entre los grandes. No por ser el más económico y de fácil acceso, ya que si no conoces Suiza y si vas al salón no dudes que descubrirás porque el salario base supera los tres mil euros. Hoteles que obligan a pernoctaciones mínimas de tres noches a un precio no inferior a mil euros por noche, etc.

Eso sí, siempre te quedará la opción de ida y vuelta en el día, bocata y un corto paseo entre la terminal del aeropuerto y el salón. Escasamente los separan varios cientos de metros.


Pero todo esto queda en segundo plano una vez que cruzas la puerta subes una pequeña escalerilla mecánica y ves los carroceros y sus ejemplos llamativamente creativos, ostentosos y en algún caso un poco horteras.

La exposición está dividida en dos salones con dos diferentes alturas unidos entre si creando a vista del visitante un solo salón. Si te sitúas en el centro en la parte alta la vista es espectacular. El día más importante es el día de prensa: se dan cita los medios mas notorios del mundo del motor y grandes clientes invitados por las marcas.

De una exactitud solo comparable a un perfecto reloj suizo comienza el gran show.

Sobre las 08.00h. de la mañana arranca la primera presentación. La marca elegida, rodeada de la tecnología de última generación y todo lo necesario para realizar una gran puesta en escena a la altura de los grandes acontecimientos deportivos y cinematográficos, muestra sus primicias. Y así y de una forma perfectamente sincronizada en tiempo y espacio, marca tras marca presentan sus grandes novedades.

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