BMW X3, el más X hasta la fecha

Capaz de moverse en cualquier terreno, este modelo conjuga perfectamente los ingredientes obligatorios para satisfacer al usuario SUV.

Las opciones son xLine, Luxury Line MSport con llantas de 18 pulgadas de serie hasta las 21 pulgadas de opción.

Si buscas el extremo tu opción es el BMW X3 M40i.¡La imagen lo dice todo!

Uno de los componentes más identificativos de BMW, la parrilla, crece en este modelo además de adoptar una imagen más aerodinámica.

Modificando notablemente el chasis, directamente ha logrado una perceptible mejora dinámica. La consecuencia positiva es un coche más deportivo.

La oferta de las tres terminaciones que antes nombrábamos tambien se tematizan el interior dando un gran paso en confortabilidad y lujo con su antecesor.

El climatizador en tres zonas, el Kit Ambient Air, el sistema de ventilación activa en los asientos, la función de carga del respaldo del asiento posterior y el techo panorámico de cristal son la apuesta de la marca para conseguir coeficientes muy altos en confortabilidad.

Con ella abres y cierras el coche con radiofrecuencia y también recibes información directa del coche controlando incluso la ventilación.

La conducción (parcialmente) automatizada conseguida con la combinación de la última generación de Control de Crucero Activo y el kit de seguridad Driving Assistant Plus, que incluye el asistente de maniobras de aparcamiento, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de cambio de carril y el asistente de mantenimiento de carril con protección contra colisiones laterales.

Es sistema se basa, por un lado, en los sistemas de asistencia de BMW Co-Pilot y, por el otro, en diversos servicios y en varias aplicaciones. En su conjunto, conforman BMW Connected, el nuevo concepto digital integrado del nuevo BMW X3 para la movilidad individual.Recurriendo a una versátil plataforma, el Open Mobility Cloud, a diversos puntos de contacto (touchpoints), tales como teléfonos móviles inteligentes y relojes inteligentes, logra integrar al coche en el mundo digital del usuario.De esta manera es posible transmitir al coche, por ejemplo, informaciones de relevancia para la movilidad, como pueden ser direcciones o anotaciones que constan en el calendario del smartphone. Estos datos se transforman automáticamente en destinos de navegación y se calculan los tiempos óptimos para iniciar el viaje.

El nuevo X3 dispondrá de dos motores diésel y tres de gasolina. La serie incluye por primera vez un modelo M Performance con el BMW X3 M40i, que tiene un motor de 265 kW/360 CV (consumo combinado de combustible: 8,4 – 8,2 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 193 – 188 g/km).El segundo motor de gasolina que incluye la oferta es el del BMW X3 xDrive30i, que tiene una potencia de 185 kW/252 CV (consumo combinado de combustible: 7,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 168 g/km).Los dos modelos con motor diésel son el BMW X3 xDrive20d (potencia de 140 kW/190 CV; consumo combinado de combustible de 5,4 - 5,0 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 142 - 132 g/km) y el BMW X3 xDrive30d (potencia de 195 kW/265 CV; consumo combinado de combustible de 6,0 - 5,7 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 158 - 149 g/km).Poco después del lanzamiento al mercado, les sigue el modelo BMW X3 20i con motor de gasolina de 135 kW/184 CV (consumo combinado de combustible: 7,4 - 7,2 k/100 km; emisiones combinadas de CO2: 169 - 165 g/km), pudiéndose elegir entre una versión con tracción total y otra con tracción trasera (no en Europa).Todos los motores se combinan de serie con una caja de cambios automática Steptronic optimizada de ocho marchas.

CarroceríaSUV Mediano.Puertas5Plazas5Maletero550LPotenciahasta 360CVConsumo mediode 5 a 8,2 L/100KM PrecioDesde 50.300€