La conciencia sobre el medio ambiente y las normativas restrictivas de tráfico han impulsado el mercado de los coches híbridos, híbridos enchufables y demás alternativas.
La pandemia sigue coleando en un sector herido y en plena reconversión hacia la electrificación. Son varios los problemas a los que se enfrenta el mercado de las cuatro ruedas, empezando por la transición hacia propulsores de cero emisiones pero también la escasez de chips que permitan una producción habitual. El covid-19 ha sido otra estacada dolorosa, que hace que se acumulen meses de caídas en las matriculaciones por encima del 20%. Sin embargo, las constantes normativas europeas, que afectan a la movilidad urbana principalmente y llegan acompañadas de ayudas como el Plan MOVES, invitan a la inversión en un coche híbrido, eléctrico o de gas. Según la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), este segmento ‘eco’ de la movilidad firmó un aumento de casi el 130% durante el mes de junio de 2021 respecto al mismo mes del año anterior. Si estás pensando en dar el salto a la etiqueta ECO o cero, sigue leyendo este artículo en el que te explicamos los 10 modelos híbridos y de gas más vendidos en España.
Los datos sobre matriculaciones llegan al mes siguiente, de modo que ahora hablamos de los números obtenidos en julio. Un mes en el que se han vendido 28 364 unidades de vehículos electrificados, híbridos y de gas, lo que supone un crecimiento del 14% respecto al año anterior. En el acumulado del año se han duplicado las entregas de este tipo de propulsiones, con un auge del 100% durante los siete primeros meses hasta las 169 330 unidades. Son un 28,5% de los coches vendidos en el mercado global español, con especial mención a los híbridos no enchufables y su 21,05% de representación en la cuota de mercado. Los eléctricos suponen el 2% de las matriculaciones y los híbridos enchufables el 4%. Lógicamente los coches con motores térmicos siguen al mando, incluso con la caída del 35,6% de los gasolina y el 42% de los diésel en julio.
Sobre estos datos comentó José López-Tafall, director general de ANFAC que; “los turismos híbridos enchufables siguen consolidándose como la entrada más accesible para el usuario a la electrificación”. En este artículo encontrarás los modelos PHEV más económicos y accesibles, mientras que si buscas un eléctrico te recomendamos apostar por cualquiera de esta galería.
Toyota Corolla
Es el coche más vendido de la historia y, tras años fuera del mercado, ha vuelto para seguir liderando. El Toyota Corolla es el híbrido no enchufable más elegido por los compradores en julio de 2021, con un total de 1 606 unidades matriculadas.
Toyota CH-R
Seguimos con los nipones para el segundo modelo híbrido autorrecargable de la lista, que es el Toyota CH-R con 1 387 unidades vendidas. Toyota ha apostado por la modernidad y el riesgo en sus líneas, algo que ha hecho mella en el consumidor junto con su precio financiado.
Hyundai Tucson
Si miramos el acumulado anual, otro Toyota sería el que ocupa la tercera posición pero en julio se le ha adelantado el Hyundai Tucson. No es de extrañar, la evolución estética del SUV coreano es sorprendente. Su diseño lo sitúa como uno de los más atractivos del momento, a lo que debemos sumar la presencia de opciones híbridas interesantes por precio.
Toyota Yaris
El pequeño de los japoneses sigue la estela de sus hermanos más grandes. Es un histórico de la marcay ha sido recientemente elegido como Car Of The Year 2021 en Europa, el premio más prestigioso de la industria en el viejo continente. Es el quinto modelo electrificado más vendido del año pero en julio se situó como el cuarto.
Toyota RAV4
Y nos quedamos en el país del sol naciente para completar el top 5 con el Toyota RAV 4 y sus 1 111 unidades en julio. El SUV de la firma ha presentado su alternativa híbrida enchufable pero es la hibridación convencional la que se lleva la victoria, por ahora. Su tamaño familiar y capacidades off-road lo convierten en el más versátil de la lista.
Y en PHEV: Peugeot 3008
Pasamos a los híbridos enchufables, que están liderados por la variante PHEV del Peugeot 3008 Hybrid y Hybrid 4. Con potencias de 224 y 300 CV, este todocamino de aires elegantes y tecnológicos ha acumulado 381 unidades matriculadas en julio.
Kia XCeed PHEV
La versión híbrida enchufable del Kia XCeed parece haber llegado con fuerza a nuestro mercado. Está compuesta por un gasolina y un bloque eléctrico que, combinados, rinden 141 CV y pueden recorrer hasta 48 kilómetros en modo eléctrico. Se vendieron 341 unidades en julio.
Volvo XC40
La opción de los suecos es elSUV pequeño XC40, que encandila a todos aquellos urbanitas amantes del minimalismo y la elegancia del norte. Se matricularon 192 unidades de este todocamino con potencias de 211 CV y 262 CV y precios que parten de los 45 250 euros.
Mercedes-Benz Clase A 250 e
Con una potencia conjunta de 218 CV, la opción híbrida enchufable del Mercedes-Benz Clase A, denominada 250 e, parece haber encontrado su hueco. Se han vendido 184 unidades del compacto de la estrella, que es capaz de superar los 60 kilómetros de autonomía eléctrica si seguimos una conducción muy eficiente.
Hyundai Tucson PHEV
Ya lo comentamos con el modelo híbrido autorrecargable, y lo mismo sucede con la versión PHEV del Tucson. El cambio estético de este SUV familiar ha sido todo un acierto, tanto que se posiciona como el quinto modelo más vendido en su variante enchufable con 170 unidades matriculadas.
Dacia Sandero
El GLP es una de las alternativas más interesantes a la electrificación, por su presencia en las gasolineras y precio. El Dacia Sandero híbrido, que puede funcionar con gasolina pero también con el gas licuado de petróleo, es el modelo más vendido de este segmento, con un total de 1 016 unidades matriculadas.
Renault Captur
Nos quedamos en la Alianza, más concretamente en el grupo Renault, para hablar del segundo modelo propulsado a gas más vendido. Se trata del Renault Captur, un todocamino urbanita con 4,22 metros de largo y 422 litros de capacidad de maletero, que puede funcionar con GLP y con gasolina. Se vendieron 65 unidades en julio.
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