A pesar de que cada vez es más habitual encontrar gasolineras donde repostar biocarburantes, el mundo de la alta competición parecía vedado a los biocombustibles. Sin embargo, la petrolera Shell ha explicado que los dos bólidos más rápidos del mundo, los Ferrari de Alonso y Massa, quedaron primero y segundo respectivamente gracias a una mezcla de carburante normal y bioetanol procedente de paja, aunque no especifican en qué porcentaje de mezcla. El desarrollo sostenible llega a la Fórmula 1.

El biocarburante utilizado se trata de bioetanol de segunda generación, es decir, aquellos producidos habitualmente de restos agrícolas, inservibles para otros usos. En este caso, la petrolera junto a la empresa Iogen Energy, obtuvo el carburante a partir de paja de cosechas de trigo.

El etanol celulósico fue producido en la planta de Iogen Energía en Ottawa, Canadá, donde se producen más de 50.000 litros de este carburante cada año.

Las normas de la competición del motor más exigente del mundo son muy estrictas, lo que lleva a las empresas a buscar innovadoras soluciones que cumplan los requisitos impuestos. Como explican en Shell, "desde mediados del año pasado trabajamos junto a Ferrari en el desarrollo de nuevos carburantes que cumplan con las normas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y maximicen las prestaciones de los vehículos.

Bioetanol para la Fórmula 1

Según los datos de la petrolera, el etanol celulósico de segunda generación, como carburante final es exactamente igual que el etanol, pero "permite reducir más de un 90 por ciento las emisiones de CO2 en el ciclo total de producción y consumo en relación con la gasolina corriente" apuntan.

Para la responsable tecnológica de Shell para Ferrari, Lisa Lilley, este tipo de noticias demuestra el compromiso de la marca con el desarrollo sostenible, explicando que en la petrolera de la concha "estamos acelerando las investigaciones, el desarrollo y la demostración de estos biocarburantes y las innovaciones técnicas a través de los deportes del motor", como la Fórmula 1, apunta Lilley.

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HUTRIO  - Aumentará el precio de semillas   |2010-03-25 19:59:27 No será contraprudecente el aumento de consumo de Etanol en autos que a la postre de las semillas como trigo, maíz y otras plantas que se produce Etanol eleven de precio y se eleve el precio de estas semillas en paises que necesitan de estos alimentos basicos. Responder

Cris13fdz  - Para hutrio   |2010-03-28 21:19:57 De echo lla hay países que lo recienten y como es de esperarse la cosa se va poner peor lla que primero fueron desechos y restos de semillas pero hoy en día se comienzan a utilizar las semillas y comenzando a creear un problema en países bajos y en otros aun que su consumo sea basicovital es básico secundario y aun así afecta en México se vio afectado el ano pasado donde la tortilla tuvo un incremento bastante notable y to por que los campesinos comenzaron avender sus cosechas a plantas que comienzan o estan en el proseso oe. El negocio de los biocarburantes..... Responder